Network
Suara Lamaholot.com - Sekitar periode tahun 1948 perusahaan motor Vespa Piaggio meluncurkan desain baru. Antara tahun 1946 dan 1947, sebanyak 1183 unit Vespa 125cc dijual dan dipasarkan ke luar negeri.
Namun pada akhir tahun 1947 Piaggio memutuskan untuk menghentikan produksi Vespa 98cc, dan cuma menjual Vespa 125cc baik untuk pasar Italia maupun penjualan internasional.
Beberapa model baru juga telah dilengkapi oleh lengan suspensi depan, dan kap mesin yang dibuat lebih terbuka untuk memudahkan akses ke mesin dan komponen mekanis lainnya.
Seri Vespa tahun 1949 berikutnya, yang kini dipamerkan di Museum Piaggio, tampak lebih baik dengan sistem cooling dan kontrol persneling yang baru.
Setelah akhir tahun 40an, produsen sepeda motor mulai beranggapan bahwa cara terbaik untuk mengiklankan kendaraan mereka adalah dengan berpartisipasi dalam arena balap.
Dengan maksud untuk meningkatkan potensi pelanggan baru dengan cara mengangkat industri sepeda motor ini ke ranah publik.
Baca Juga: Ramalan Zodiak Aquarius Hari Minggu 23 Juli 2023, Biarkan Masa Lalu Tetap Menjadi Masa Lalu!
Beberapa motor Piaggio telah berpartisipasi dalam rangkaian sirkuit balap, yang awalnya hanya bertujuan untuk mengiklankan produk, namun ternyata 125 sirkuit tersebut juga dapat digunakan untuk menguji kemampuan motor baru, yang kemudian mampu menimbulkan adaptasi baru dari model standar.
Motor balap vespa yang dibuat secara handmade oleh para spesialis Piaggio telah ditunggangi oleh beberapa pembalap terkenal sepeeti Dino Mazzoncini dan Giuseppe Cau.
