Network
Suara Lamaholot.com - Tahun 1956, sepuluh tahun sesudah lahirnya model Vespa pertama, penjualan di pabrik Pontedera menembus angka 1 juta.
Kesuksesan besar ini telah melampaui target. Scooter legendaris tersebut kemudian ditawarkan dengan beberapa varian yaitu, 125cc, 150cc dan 150cc GS.
Vespa 150 diturunkan dengan fitur mumpuni yang lebih tinggi, dan juga terlihat lebih menonjol lantaran lampu depannya yang dipasang di atas setang. Harga peluncuran Vespa 150 pada tahun 1956 adalah 148.000 Lira.
Sedangkan sekitar tahun 50an, Departemen Pertahanan Prancis yang ditugaskan oleh pemegang lisensi di Piaggio Perancis (ACMA), meminta dibuatkan kendaraan militer.
Alhasil Vespa 150 T.A.P yang cuma diproduksi sebanyak 600 unit dari tahun 1956 sampai 1959. Vespa ini digunakan oleh Legiun Asing dan Parasut Korps, Vespa T.A.P dan dilengkapi dengan senapan 75mm, kapasitas amunisi cadangan, dua kaleng bahan bakar dan kotak kecil.
Vespa ini diproduksi dalam dua warna kamuflase, yakni hijau dan coklat pasir. Walaupu beratnya hanya mencapai 115 kg, Vespa T.A.P mampu mencapai kecepatan 66 km/jam, dengan jarak tempuh 200 km.
Baca Juga: Fakta Unik Dibalik Nama Vespa 125 U dan Vespa 125 Six Days, Ayo Review Selengkapnya di Bawah Ini!
Pada puncak kejayaan Vespa, perusahaan Piaggio memutuskan untuk memasuki dunia kendaraan roda empat. Hal ini merupakan ambisi dari Corradino D'Ascanio untuk merancang Vespa 400, yakni mobil dengan mesin 2 tak di belakang. Vespa 400 ini diluncurkan pada tahun 1957 berhasil diproduksi sebanyak 30.000 unit oleh Piaggio.
Di produksi dalam 2 jenis warna, yakni abu-abu dan krem, Vespa 125cc di tahun 1958 adalah awal dari suatu era. Ini adalah Vespa perdana yang merupakan hasil rangkaian dari dua lembar lempengan logam.
