Suzuki Satria 2 Tak, Dikenal Limited Edition Pada Zamannya!

- 23 Juni 2023, 19:15 WIB
Foto Susuki 2 Tak tampilan road race
Foto Susuki 2 Tak tampilan road race /22speedshop/


Suara Lamaholot.com-Bagi anak muda Pecinta 2 Tak, siapa yang tidak tahu tentang bebek super gesit satu ini, yaitu Suzuki Satria termasuk salah satu motor legendaris di Indonesia.


Bahkan sampai saat ini motor ini jadi buruan para kolektor  2 Tak di nusantara. Sebagaimana dikutip dari carmudi.co.id, Jumad 23 Juni 2023.

Diketahui pada awal kemunculannya pada 1997, Satria hadir sebagai bebek sport dengan mesin 2-tak 120 cc. Spesifikasi mesin Suzuki Satria 2 tak, termasuk di atas rata-rata motor bebek pada zaman itu.

Baca Juga: Ramalan Zodiak Scorpio Hari Sabtu 24 Juni 2023, Wah Selamat, Uang Kaget Akan Menghampiri Anda Hari Ini!

Bahkan Satria disebut juga sebagai Suzuki RGV120, RGX120 dan Suzuki Sprinter. Suzuki Satria 2-tak berhasil menjadi bebek buatan Suzuki yang paling melegenda dan merajai pasaran. Mengalahkan dua model bebek lainnya yaitu Tornado dan Shogun 110.


DNA motor sport sudah sejak awal hadir pada sosok motor ini. Satria 120 desainnya juga cukup menarik dengan mesin tegak, sasis twinspar dan suspensi monosok terkesan modern pada zamannya.

Karena saat itu Honda dan Yamaha masih menggunakan dual shock pada semua varian bebeknya, Suzuki Satria 120 sudah dahulu memakai suspensi tunggal ini.

Baca Juga: Ramalan Zodiak Libra Hari Sabtu 24 Juni 2023, Hati-Hati Jika Anda Berenang atau Berlayar, Jaga Keselamatan!


Sasis yang disebut sebagai Suzuki Computerized analyzed frame (SCAF) memberikan jaminan kestabilan motor pada semua kecepatan.

Ini merupakan salah satu inovasi motor luar biasa dari Suzuki, jauh sebelum Yamaha menciptakan rangka deltabox dan Honda belum punya rangka teralis.

Terang saja, Satria ini terlahir dari keluarga RG, atau tepatnya versi pembesaran kapasitas mesin versi pabrikan dari Suzuki RG Sport 110, yang ada di Malaysia.

Baca Juga: Bagi Pecinta Satria F 150, Ingin Tarikan Motor Lebih Spontan? Ganti Karburator Jenis ini!

Suzuki melakukan upgrade mesin dan beberapa komponen lain seperti diameter dan langkah silinder, diameter lubang venturi karburator, rasio kompresi hingga power dan torsi maksimum.

Sekarang, populasi Satria 2-tak ini semakin sedikit, dan sulit ditemui dalam kondisi utuh apalagi terawat baik.

Lebih parahnya lagi, motor-motor Satria bekas yang kondisinya masih cukup sehat malah dijual impor ke negara tetangga seperti Vietnam.***

Editor: Yustinus Boro Huko

Sumber: carmudi.co.id


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah